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集團(tuán)動(dòng)態(tài)

登車橋溫度過高該怎么處理



  登車橋的高頻率使用會(huì)使升降平臺(tái)的溫度過高,從而影響作業(yè),降低工作效率,所以我們要學(xué)會(huì)有效的降低升降平臺(tái)的溫度,來保證升降平臺(tái)的正常作業(yè),登車橋廠家為您講解幾點(diǎn)有效的降溫辦法。

  1、采用外部環(huán)境降溫,比如在室內(nèi)安裝空調(diào),通過降低周圍環(huán)境的溫度來達(dá)到升降平臺(tái)低溫的效果。液壓登車橋只需單人操作,不需要?jiǎng)恿﹄娫?即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

  2、使用風(fēng)扇吹著液壓油箱,或者在油箱旁邊擺放制冷的東西。這些方法雖然都可以解決升降平臺(tái)散熱的問題,但是十分的麻煩。

  3、如果客戶想采取相對(duì)方便的方法,就可以選擇另一種,改裝液壓油箱。升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式:移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合升降平臺(tái),套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。升降平臺(tái)升降過程是液壓油從油箱流入的液壓缸的過程,如果加大油箱增加液壓油,就可以很方便的提高了散熱的問題。

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