高空作業(yè)平臺作為一個高層次的行�(yè)一直是人們關(guān)注的焦點,那么中國如何看待目前的高空作業(yè)平臺�(xiàn)狀,主要分為三種主流觀點:
觀�1:高空作�(yè)安全問題突出
高處墜落、坍�、物體打擊、觸�、機械傷害成為中國建筑業(yè)‘五大傷害�,其中高處墜落事故的�(fā)生率最高、危險性極�。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)��2003年以�,每年�(fā)生高空墜落事故均�450起左�,高處墜落事故分別占施工事故總�(shù)和死亡人�(shù)�52%�48%。根�(jù)我們的研究,無腳手架作�(yè)工法在國�(nèi)未得到有效普�、安全高效機械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推�,這也是高空墜落事故多�(fā)的主要原�。東北作為老工�(yè)基地,基�(chǔ)建設(shè)方興未艾,高空作�(yè)安全問題狀況顯得更加突出�
觀�2:高空作�(yè)�(chǎn)�(yè)亟待升級
要解決高空安全作�(yè)問題,產(chǎn)�(yè)升級勢在必行,推動高空作�(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)�,不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障,也幫助企業(yè)自身獲取更好效益,實�(xiàn)基業(yè)長青。高空作�(yè)這個行�(yè)�(jīng)歷了最原始�“蜘蛛人”,�?nèi)斯し�?,然后進步到腳手架和吊籃,最后引進了高空作業(yè)平臺這個概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作�(yè)的產(chǎn)�。高空作�(yè)平臺主要模式�6種:剪叉式高空作�(yè)平臺、車載式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、自行式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺六大�。實際上,在我國一二線城市已經(jīng)有人捷足先登,絕大部分機場航站樓已經(jīng)成為第一批使用高空作�(yè)平臺(�)的單��
觀�3:高空作�(yè)平臺是趨�
那么高空作業(yè)平臺在我國的�(fā)展是怎么樣的�?
高空作業(yè)平臺可以完成2米以�200米以下幾乎沒有不能完成的工作,安全性非常高。但是它的缺點就是設(shè)備價格高,市場推廣有一定難度。高空作�(yè)平臺直接威脅腳手架的市場地位,但因為前者成本高,腳手架依然會有很大市場。不�,隨著經(jīng)濟的�(fā)��高空作業(yè)平臺是一種趨勀�