液壓升降平臺(tái)升降的速度直接影響到工作的效率,所以企�(yè)非常�(dān)心液壓升降平�(tái)的升降速度變慢�
一、油管控��
液壓升降平臺(tái)的液壓油管越�(zhǎng),上升時(shí)間也就越�(zhǎng)。因此在安裝液壓升降平臺(tái)的時(shí)�,在�(shè)�(jì)允許范圍�(nèi)要盡可能的減小油管的�(zhǎng)�;在調(diào)節(jié)�(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以�(duì)輸油管路大小�(jìn)行調(diào)�,在保證�(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以�(jìn)行相�(yīng)的調(diào)��
二、油缸控�,油缸尺��
在滿足設(shè)�(jì)要求的情況下,盡可能的減小液壓升降平�(tái)的油缸尺�。油缸尺寸越�,上升速度越快�
�、動(dòng)力單元調(diào)節(jié)�
不論是剪叉式升降平臺(tái)還是�(dǎo)軌式升降平臺(tái),均是由�(dòng)力單元和油缸控制�,動(dòng)力單元在生產(chǎn)�(shí)�(shè)有四�(gè)出孔,是可以�(diào)節(jié)大小�,增大或減小油缸液壓油流�,我們可以通過�(diào)整馬�(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量;
�、貨物的載量
一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度,達(dá)到升降平�(tái)�(yùn)送貨物的最佳值是速度的保�,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太�,也影響到了正常�(yùn)送時(shí)��
更多液壓升降平臺(tái)的使用規(guī)則和�(guī)范請(qǐng)�(guān)注:http://h8010.cn/