登車�在現(xiàn)代物流現(xiàn)�(chǎng)已是一非常易見的結(jié)�(gòu)形式。它是企�(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終�(diǎn),是企業(yè)快�、安全周�(zhuǎn)�(chǎn)品及貨物的一�(gè)裝卸貨操作平�(tái)。但是在使用一段時(shí)間后,我們會(huì)�(fā)�(xiàn)噪音比以前更大了。下面就給大家說(shuō)下該如何解決吧�
1。液壓登車橋升降�(jī)�(gòu)上下�(tái)面滾子磨損變形嚴(yán)重或表面光滑度差,導(dǎo)致滾子在�(dǎo)槽中�(yùn)�(dòng)噪聲或液壓登車橋晃動(dòng)。其主要原因是:軋輥加工精度不高,表面光潔度�;軋輥未�(jìn)行熱處理,硬度不夠高;導(dǎo)槽表面粗�,光滑度差,加劇了軋輥磨�。在這種情況�,應(yīng)更換合格的軋輥,如果�(dǎo)槽的表面粗糙,則還應(yīng)�(duì)多導(dǎo)槽的表面�(jìn)行處��
2.由于�(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑油,導(dǎo)致滾子軸承損�,導(dǎo)致移�(dòng)式滾子振�(dòng)或噪聲大�
3.�(dāng)液壓升降平臺(tái)由于�(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑油而升降時(shí),由液壓登車橋的各臂或支撐桿連接的軸套或軸變得嘈�,在這種情況下,�(rùn)滑油可能�(huì)被填�,如果潤(rùn)滑油仍不工作,則檢查每�(gè)套或軸的磨損情況。固定登車橋是與�(cāng)�(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助�(shè)�,本�(shè)備與月臺(tái)一體,可根�(jù)貨車車廂不同高度�(diào)節(jié)即可�(diào)高也可調(diào)�,方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用�(jìn)口液壓泵�,兩�(cè)�(shè)有防軋裙�,工作更加安�,提高工作效率�
4.�(dāng)具有較高提升高度的固定液壓登車橋含有�(dǎo)軌時(shí),如果導(dǎo)輪或�(cè)輪的軸承損壞,則在提升過(guò)程中,導(dǎo)輪與�(dǎo)軌之間的摩擦也會(huì)�(chǎn)生劇烈的噪聲�
以上所述就是如何解�登車�噪音變大,希望本� 的講解對(duì)大家有所幫助。了解更多相�(guān)知識(shí)� 大家可以�(guān)注我們的�(wǎng)��